您現(xiàn)在的位置：能源參考 > 專家講壇專家講壇
懷報國凌云之志 圓國產(chǎn)燃機(jī)夢想
點擊次數(shù)：6506次 更新時間：2023/3/29 【關(guān)閉】
3月21日，南京市市長藍(lán)紹敏率副市長蔣躍建、市政府秘書長翁國玖、市政府辦公廳主任閔一峰一行深入南京汽輪電機(jī)集團(tuán)（下簡稱“南汽輪”）車間和生產(chǎn)一線進(jìn)行專題調(diào)研，了解企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)等情況。通過調(diào)研藍(lán)市長對企業(yè)的發(fā)展歷程及現(xiàn)狀留下極其深刻印象，他希望企業(yè)緊盯產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展前沿，加大自主創(chuàng)新力度，強(qiáng)化關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，不斷提升企業(yè)綜合競爭力。
回望南汽輪60多年的發(fā)展，是一部踏著共和國前行的步履，與祖國一起成長、發(fā)展和壯大的歷史書。尤其是進(jìn)入新世紀(jì)以來的近20年，是企業(yè)發(fā)展速度最快、資源整合力度最大、產(chǎn)品跨越臺階最多、重點熱點亮點紛呈的一個時期，實現(xiàn)了多項重大突破：汽輪發(fā)電機(jī)功率由6千至2.5萬千瓦向5萬至30萬千瓦的突破；燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)由6B（4萬千瓦等級）系列至9E（12.5萬千瓦等級）系列向6F.01(5萬千瓦等級)至6F.03(8萬千瓦等級)的突破；同時實現(xiàn)了由純發(fā)電向采用先進(jìn)雙壓進(jìn)汽帶工業(yè)抽汽、單層軸排、3S離合聯(lián)合循環(huán)汽輪機(jī)技術(shù)和燃燒低熱值、中熱值氣體燃料發(fā)電的突破；新能源利用實現(xiàn)了向0.2萬千瓦以上直驅(qū)、半直驅(qū)永磁、雙饋異步系列風(fēng)力發(fā)電機(jī)的突破。企業(yè)“十五”實現(xiàn)了歷史新跨越，經(jīng)濟(jì)總量一年上一個臺階，是“九五”末的6.84倍，平均增長速度為47%；“十一五”鑄就歷史新輝煌，累計完成現(xiàn)價產(chǎn)值139.2億元，銷售收入139.4億元、利潤總額23.9億元，均超額實現(xiàn)“十一五”規(guī)劃目標(biāo)；“十二五”站在發(fā)展新高度，在發(fā)電設(shè)備市場需求沖高回落、產(chǎn)能過剩、競爭加劇，行業(yè)虧損面持續(xù)擴(kuò)大的背景下，經(jīng)濟(jì)未出現(xiàn)大的起落，實現(xiàn)銷售收入144.5億元，比“十一五”增長4.1%，實現(xiàn)利潤總額9.25億元，效益水平處在行業(yè)前列。“十三五”步入新時代，在黨的十九大精神引領(lǐng)下，經(jīng)濟(jì)仍保持健康、穩(wěn)定地發(fā)展，走出一條結(jié)構(gòu)優(yōu)、質(zhì)量好、效率高、體現(xiàn)差異化優(yōu)勢的發(fā)展新路。一個個耀眼的數(shù)字，一份份沉甸的收獲，一幅幅精彩的畫卷，
究竟是什么神奇的力量鑄就南汽輪發(fā)展成功之路呢？答案就在南汽輪2000多名職工心里：企業(yè)的跨越發(fā)展靠的是一支好團(tuán)隊，更離不開這支團(tuán)隊的領(lǐng)軍人的追逐夢想、不懈奮斗和艱辛付出，而書寫公司發(fā)展傳奇故事的，便是全國機(jī)械工業(yè)明星企業(yè)家、南京汽輪電機(jī)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司董事長、總經(jīng)理沈群。
超越夢想：講好燃機(jī)發(fā)展的故事
沈群在去年江蘇省能源行業(yè)協(xié)會燃機(jī)創(chuàng)新發(fā)展座談會上說：“碳排放已成為硬性約束指標(biāo)，未來十年進(jìn)入天然氣時代，我們企業(yè)的夢就是燃機(jī)夢。” 做好企業(yè)的燃機(jī)夢，實現(xiàn)燃機(jī)國產(chǎn)化是沈群矢志不渝的追求。
2001年8月，沈群挑起了南汽輪總經(jīng)理重任，為了打造國產(chǎn)首臺9E重型燃?xì)廨啓C(jī)，他始終堅信只有想不到?jīng)]有做不到，提出了“實現(xiàn)跨越式，必須超常規(guī)”的口號，同時考慮發(fā)展10萬千瓦以上燃?xì)廨啓C(jī)、10萬千瓦以上發(fā)電機(jī)、10萬千瓦以上汽輪機(jī)，做到在發(fā)展的起點和目標(biāo)上高定位。要成就人之不能成就之業(yè)，就要想人之不敢想之事，做人之不能做之事。在短短幾年里，他帶領(lǐng)著全公司上下經(jīng)過不斷艱苦拼搏，“三個10萬”機(jī)組跨臺階的預(yù)定目標(biāo)已全部實現(xiàn)。當(dāng)南汽輪研制為9E燃機(jī)配套汽輪發(fā)電機(jī)組在內(nèi)蒙古蘇里格燃機(jī)電廠運(yùn)轉(zhuǎn)正常時，GE公司終于相信南汽輪具備的能力。
“機(jī)會總會給有準(zhǔn)備的人”。沈群看好國家大力發(fā)展天然氣分布式能源時機(jī)，早就把燃機(jī)發(fā)展的目光盯在了生產(chǎn)制造6F系列燃機(jī)上。2012年10月和2014年4月，南汽輪與GE公司簽署了6F.03重型燃?xì)廨啓C(jī)及軸排聯(lián)合循環(huán)汽輪機(jī)技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議和6F.01燃機(jī)的技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議。2013年3月，南汽輪簽下國電浙江南潯天然氣熱電聯(lián)產(chǎn)項目——2×10萬千瓦燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組生產(chǎn)合同，標(biāo)志著企業(yè)6F燃機(jī)市場首次啟動。2018年2月，國電南潯2×100兆瓦級天然氣熱電聯(lián)產(chǎn)工程實現(xiàn)雙投；5-6月國信儀征、高郵各2套6F.03燃機(jī)分別通過性能測試；11月華電通州1套6F.01燃?xì)廨啓C(jī)組開機(jī)。
全力推進(jìn)燃機(jī)國產(chǎn)化、自主化工作，是國家航空發(fā)動機(jī)與燃?xì)廨啓C(jī)重大科技專項攻關(guān)的內(nèi)容。2005年，南汽輪委托原機(jī)械部二院開展“大型燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子等主要部件國產(chǎn)化項目”的可行性研究工作，隨后通過了由國家發(fā)改委委托的專家組審評，為燃機(jī)轉(zhuǎn)子和靜子生產(chǎn)基本實現(xiàn)國產(chǎn)化奠定了基礎(chǔ)。2007年,為提高9E燃機(jī)國產(chǎn)化率，南汽輪年內(nèi)實現(xiàn)了轉(zhuǎn)子、復(fù)環(huán)、輔機(jī)模塊、管路等部套的國產(chǎn)化設(shè)計，并結(jié)合6B燃機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗和實際條件組織開展自制工作；從武昌1號9E燃機(jī)開始，9E燃機(jī)的生產(chǎn)配套改由自己企業(yè)主導(dǎo)，并制定下發(fā)了相應(yīng)的質(zhì)量控制計劃。2008年，南汽輪加快替代進(jìn)口部件，創(chuàng)造條件推動燃機(jī)轉(zhuǎn)子國產(chǎn)化，結(jié)合9E燃機(jī)生產(chǎn)組織編制修訂了9項國家標(biāo)準(zhǔn)，完成注水站、水洗站、馬達(dá)控制中心、燃機(jī)控制室、輔機(jī)模塊、發(fā)電機(jī)勵磁和保護(hù)等國產(chǎn)化設(shè)計和二、三級復(fù)環(huán)自制。2009年1月，首臺企業(yè)自主裝配、自主試車試驗的出口巴基斯坦9E燃機(jī)完成最后一次點火復(fù)試開機(jī)試車試驗，試驗數(shù)據(jù)顯示，空負(fù)荷試車試驗完全達(dá)到GE公司設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)志著企業(yè)9E燃機(jī)生產(chǎn)取得又一次突破。
沈群在談到6F燃機(jī)轉(zhuǎn)子國產(chǎn)化時說：“一個企業(yè)要有故事，有了項目就有了講故事平臺，企業(yè)就有生機(jī)和活力，要把企業(yè)的故事講好，尤其要把燃機(jī)的故事講好”。2017年7月國家發(fā)改委、能源局出臺《關(guān)于依托能源工程推進(jìn)燃?xì)廨啓C(jī)創(chuàng)新發(fā)展的若干意見》；2018年8月國家能源局下發(fā)《依托能源工程組織申報第一批燃?xì)廨啓C(jī)創(chuàng)新發(fā)展示范項目的通知》，沈群緊緊抓住國家鼓勵支持和加快推進(jìn)燃機(jī)國產(chǎn)化的契機(jī)，分別與華能蘇州電廠、華能貴州電廠聯(lián)合申報了6F.03燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子國產(chǎn)化、3萬千瓦燃?xì)廨啓C(jī)自主研制兩個創(chuàng)新示范項目，10月通過示范項目關(guān)鍵技術(shù)裝備專家評審。
自主創(chuàng)新：凸顯產(chǎn)品差異化優(yōu)勢
沈群認(rèn)為：“創(chuàng)新就是提出別人認(rèn)為不可能達(dá)到的目標(biāo)”。他在圍繞國家鼓勵自主創(chuàng)新、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)節(jié)能減排的政策導(dǎo)向，瞄準(zhǔn)先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展方向時提出了“人無我有，人有我優(yōu)，人優(yōu)我新，人新我特”的發(fā)展理念，并主張公司在產(chǎn)品發(fā)展上走差異化發(fā)展道路，通過特色產(chǎn)品形成核心競爭優(yōu)勢，并把差異化產(chǎn)品定位在9E、6B、6F系列燃?xì)廨啓C(jī)；中低熱值燃?xì)廨啓C(jī)；聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)；空冷汽輪發(fā)電機(jī)組；水泥爐窯低溫余熱汽輪發(fā)電機(jī)組；軸排高轉(zhuǎn)速、高參數(shù)、3S離合汽輪機(jī)；兆瓦級直驅(qū)式、雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)上，從而提高了企業(yè)規(guī)避無序競爭、抗御市場風(fēng)險的能力。
2003年，南汽輪“高爐煤氣燃?xì)廨啓C(jī)的研制”被國家經(jīng)貿(mào)委列入國家重大技術(shù)裝備創(chuàng)新研制項目。2004年，南汽輪成功開發(fā)設(shè)計生產(chǎn)用于S109E和S209E燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)成套設(shè)備的空冷發(fā)電機(jī)和汽輪發(fā)電機(jī)組。2008年，南汽輪率先為國內(nèi)水泥界龍頭企業(yè)簽訂了11套、3種規(guī)格水泥爐窯余熱利用汽輪發(fā)電機(jī)組供貨合同。首套用于日產(chǎn)5000噸水泥生產(chǎn)線的9100kW低溫低壓汽輪發(fā)電機(jī)組，7月下旬在海螺集團(tuán)寧國水泥廠成功并網(wǎng)發(fā)電，功率比國內(nèi)同類裝置高出50%，其安全、穩(wěn)定的運(yùn)行受到了用戶的好評。2009年，南汽輪首臺為30萬千瓦汽輪機(jī)配套的給水泵工業(yè)汽輪機(jī)在無錫703所順利完成沖轉(zhuǎn)試驗，通過測試，性能良好，并發(fā)往用戶。企業(yè)生產(chǎn)的AG009 1800kW背壓式工業(yè)汽輪機(jī)在河南開曼能源綜合利用有限公司空負(fù)荷試車一次成功，各項性能指標(biāo)達(dá)到設(shè)計要求，標(biāo)志著企業(yè)在工業(yè)汽輪機(jī)生產(chǎn)領(lǐng)域取得了新的突破。2014年，南汽輪采用軸排、中間再熱、高參數(shù)、高轉(zhuǎn)速、反動式、3S離合等先進(jìn)技術(shù)的汽輪發(fā)電機(jī)組新品全面推出，改變常規(guī)生產(chǎn)汽輪機(jī)結(jié)構(gòu)形式和布置方式。2017年南汽輪瞄準(zhǔn)國內(nèi)新興分布式能源市場,聯(lián)手GE打造的全球首臺6F.01燃?xì)廨啓C(jī)，完全適用于分布式能源的升級版新款燃機(jī)，同時配套的聯(lián)合循環(huán)機(jī)組采用自主研發(fā)的單層軸排聯(lián)合循環(huán)汽輪機(jī)技術(shù),打破了以往國內(nèi)聯(lián)合循環(huán)汽輪機(jī)“雙層”布置格局。被稱之為粵港澳大灣區(qū)能源建設(shè)新動力的華電坪山分布式能源項目采用了南汽輪制造3套6F.03燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組，并于2018年10至12月開機(jī)，這是國內(nèi)首個采用3S離合新技術(shù)的燃機(jī)發(fā)電項目，成為南汽輪自主創(chuàng)新，凸顯產(chǎn)品差異化優(yōu)勢的又一大亮點。南汽輪也獲得南京市優(yōu)秀創(chuàng)新型企業(yè)、江蘇省企業(yè)創(chuàng)新先進(jìn)單位。2007年6月被中宣部確定為“科學(xué)發(fā)展、共建和諧，建設(shè)創(chuàng)新型國家”的宣傳典型之一，同年8月又被中宣部列為發(fā)電裝備制造自主創(chuàng)新的典型之一。2018年南汽輪被列入江蘇省創(chuàng)新領(lǐng)軍企業(yè)培育計劃入庫企業(yè)名單。
肩負(fù)重任：填補(bǔ)國內(nèi)多項空白
在我國發(fā)電設(shè)備制造行業(yè)中，南汽輪作為國家裝備制造大型骨干企業(yè)，發(fā)展業(yè)績可圈可點，研制開發(fā)出一些新產(chǎn)品，不僅國產(chǎn)化程度高，而且填補(bǔ)了國內(nèi)空白，達(dá)到國際先進(jìn)水平。南汽輪生產(chǎn)的清潔高效發(fā)電裝備——高爐煤氣燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)(IGCC)、空冷汽輪發(fā)電機(jī)組、直驅(qū)式兆瓦級風(fēng)力發(fā)電機(jī)、水泥爐窯低溫余熱汽輪發(fā)電機(jī)組等新能源裝備被國務(wù)院列入16個重大裝備發(fā)展領(lǐng)域或國家“十一五”期間十大重點節(jié)能工程。航空發(fā)動機(jī)與燃?xì)廨啓C(jī)作為國家科技重大專項，列為“十三五”發(fā)展計劃中我國要實施的100項重點任務(wù)之首。
沈群肩負(fù)重任，不斷創(chuàng)新，追求卓越，在他身上有一股使不完的勁，在他心中有一份成就不竟的事業(yè)。他說；“無論再難，我們都要面對。山再高，往上攀，總能登頂；路再長，走下去，總能到達(dá)，任何事業(yè)都是始于信心、基于創(chuàng)新、成于實干，只有敞開胸懷迎接挑戰(zhàn)，才能求得企業(yè)發(fā)展。”在沈群的帶領(lǐng)下，南汽輪不但在常規(guī)領(lǐng)域里創(chuàng)造了輝煌的成績，更在企業(yè)的發(fā)展歷史中創(chuàng)造了諸多的第一，填補(bǔ)國內(nèi)一項一項空白：
2004年7月，南汽輪研制的國產(chǎn)首套用于我國鋼鐵工業(yè)的PG6561B65型4.6萬千瓦高爐煤氣燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組通過部級鑒定，達(dá)到國內(nèi)外同類設(shè)備先進(jìn)水平。
2005年10月，南汽輪研制成功為9E燃?xì)廨啓C(jī)配套的國產(chǎn)首套采用先進(jìn)雙壓進(jìn)汽帶工業(yè)抽汽技術(shù)的6萬千瓦聯(lián)合循環(huán)汽輪機(jī)，在蘇州工業(yè)園區(qū)成功并網(wǎng)發(fā)電，標(biāo)志著我國為9E燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組配套的聯(lián)合循環(huán)汽輪發(fā)電機(jī)組在技術(shù)上有了新的突破。
2006年3月，南汽輪與GE聯(lián)合生產(chǎn)的我國第一套燃燒天然氣的9E型低氮化物排放燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組在內(nèi)蒙古蘇里格電廠一次并網(wǎng)成功。南汽輪為山東兗礦集團(tuán)生產(chǎn)我國第一臺用于煤炭多聯(lián)產(chǎn)示范項目的6萬千瓦IGCC聯(lián)合循環(huán)發(fā)電設(shè)備在兗礦投運(yùn)，開創(chuàng)了IGCC發(fā)電設(shè)備在我國投入商業(yè)運(yùn)行的先河。
2007年3月，南汽輪自制首臺中國制造9E燃機(jī)在青海格爾木燃機(jī)電廠成功并網(wǎng)，實現(xiàn)了我國重大動力技術(shù)裝備制造零的突破。9E燃?xì)廨啓C(jī)研制成功，標(biāo)志著南汽輪有能力為國家提供更多更好的燃機(jī)裝備，成為國內(nèi)12.5萬千瓦等級燃?xì)廨啓C(jī)生產(chǎn)基地，奠定了南汽輪在國內(nèi)大型燃機(jī)制造領(lǐng)域的地位。
2008年5月，南汽輪首臺35萬千瓦空冷發(fā)電機(jī)試車成功，主要性能指標(biāo)全部達(dá)到設(shè)計要求，成為當(dāng)時國內(nèi)空冷發(fā)電機(jī)單機(jī)功率最大、首家擁有該功率等級完全自主知識產(chǎn)權(quán)的生產(chǎn)企業(yè)，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。
2017年5月，南汽輪與GE聯(lián)手打造的全球首臺6F.01燃?xì)廨啓C(jī),成功在華能桂林點火,并已實現(xiàn)并網(wǎng)運(yùn)行,由此開啟了6F.01燃?xì)廨啓C(jī)的全球首例應(yīng)用。
2018年，南汽輪自主生產(chǎn)的首臺6F.03和6F.01燃機(jī)點火啟動、空負(fù)荷試車試驗成功，標(biāo)志著南汽輪燃?xì)廨啓C(jī)制造產(chǎn)品轉(zhuǎn)型贏得了新的突破，也為振興南京裝備制造業(yè)，推進(jìn)南京主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級作出了積極貢獻(xiàn)。
“千條理、萬條理，實干才是硬道理。只有通過實干，企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展才能可續(xù)性；只有通過實干，所有的矛盾和瓶頸才能得以化解和突破；只有通過實干，才能把美好憧憬變?yōu)楝F(xiàn)實。”沈群用自己實際行動向建國70周年獻(xiàn)上了一份厚禮，也得到國家、省、市的褒獎。去年12月，沈群又獲得2018年“新時代中國經(jīng)濟(jì)領(lǐng)軍人物”的殊榮，受到南京市委市政府“優(yōu)秀中國特色社會主義事業(yè)建設(shè)者”的表揚(yáng)。