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1月5日，國內(nèi)首個(gè)全息數(shù)字電網(wǎng)在江蘇建成，這也是世界首次對(duì)億千瓦級(jí)負(fù)荷大電網(wǎng)進(jìn)行全息數(shù)字化呈現(xiàn)。全息數(shù)字電網(wǎng)覆蓋10萬公里架空輸電線路、28萬基輸電桿塔以及地形地貌地物等數(shù)據(jù)，完成一座鐵塔的全面巡檢僅需6分鐘，可全面提升電網(wǎng)的智慧運(yùn)檢水平。在當(dāng)前迎峰度冬關(guān)鍵之際，全息數(shù)字電網(wǎng)可將電網(wǎng)故障的處理時(shí)間再縮短約10%，為冬季電力穩(wěn)定供應(yīng)提供堅(jiān)強(qiáng)保障。
通過采集輸變電設(shè)施的物理數(shù)據(jù)，全息數(shù)字電網(wǎng)在云端構(gòu)建數(shù)字孿生電網(wǎng)，一比一立體還原和數(shù)字化全景呈現(xiàn)真實(shí)電網(wǎng)，定位精度達(dá)到厘米級(jí)。江蘇方天電力技術(shù)有限公司副總經(jīng)理姜海波介紹，平均每一基桿塔設(shè)有20個(gè)以上無人機(jī)巡檢點(diǎn)位。通過航跡自動(dòng)規(guī)劃、一鍵自主飛行、全程實(shí)時(shí)監(jiān)控、遇險(xiǎn)自動(dòng)規(guī)避等功能，全自動(dòng)巡檢無人機(jī)將飛行信息和拍攝畫面上傳至管控平臺(tái)，借助人工智能算法對(duì)圖像精準(zhǔn)識(shí)別，可及時(shí)發(fā)現(xiàn)螺帽裂紋等細(xì)小缺陷，全程無需人工操作。他表示，相比人工操作無人機(jī)，全自動(dòng)巡檢可減少一半耗時(shí)，而相比傳統(tǒng)人工巡檢，巡檢效率可提升4到6倍。
依托全息數(shù)字電網(wǎng)，江蘇電網(wǎng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模無人機(jī)巡檢協(xié)同應(yīng)用與智能管控，可支持上千架無人機(jī)同時(shí)作業(yè)，2022年全年自動(dòng)巡檢作業(yè)量超過52萬架次，提前發(fā)現(xiàn)消除輸電鐵塔缺陷及通道隱患4.2萬處，嚴(yán)重缺陷發(fā)現(xiàn)率提升3倍，每年可以節(jié)約電網(wǎng)運(yùn)維成本約2億元。國網(wǎng)江蘇省電力公司設(shè)備部副主任吳強(qiáng)說，通過加載氣象、空域等信息，數(shù)字電網(wǎng)還可以高度仿真和預(yù)測臺(tái)風(fēng)、覆冰等極端情況下的電網(wǎng)運(yùn)行環(huán)境，為電網(wǎng)細(xì)化防災(zāi)減災(zāi)、災(zāi)后恢復(fù)的預(yù)案措施提供準(zhǔn)確依據(jù)。通過“數(shù)據(jù)+算力+算法”，全息數(shù)字電網(wǎng)實(shí)現(xiàn)虛擬電網(wǎng)與現(xiàn)實(shí)電網(wǎng)的深度感知交互與雙向智慧控制，極大提升了電網(wǎng)智慧運(yùn)營水平。
作為我國新型電力系統(tǒng)建設(shè)的重要試點(diǎn)，全息數(shù)字電網(wǎng)將推動(dòng)電力系統(tǒng)加速轉(zhuǎn)型升級(jí)，為我國及世界通過數(shù)字技術(shù)提升系統(tǒng)安全運(yùn)行水平貢獻(xiàn)新的技術(shù)方案。目前，國網(wǎng)江蘇電力正在積極擴(kuò)展全息數(shù)字電網(wǎng)在規(guī)劃設(shè)計(jì)、基建管理等更多領(lǐng)域的應(yīng)用，帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域跨越式發(fā)展。