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4月18日，李克強總理主持召開新一屆國家能源委員會首次會議�！拔覀兊哪茉囱b備有基礎、有條件、性價比好，要積極創造體制條件，著力完善相關專業服務，努力形成各方合力，推動先進能源技術裝備“走出去”�！� 會議表明了本屆政府對中國裝備制造業的重視與信任。
近幾年，中國裝備制造業受國內投資項目的強力拉動，獲得了較快發展，我國裝備自主化邁上新臺階，載人航天與探月工程、“蛟龍”載人深潛器等都取得重大突破，大型運輸機和大型客機也已完成布局，研制工作取得重要進展，但同發達國家相比，我國的裝備制造水平差距仍然很大。中國裝備何時做好“自主創新”、“節能環�！�、“產品質量與服務完善”，成為裝備行業“走出去”的新境界。
自主創新是“走出去”的關鍵
中國化工機械技術動力協會理事長孫騰良表示，對于石化產業結構調整，自主創新是技術裝備的關鍵，高端大型環�；茄b備發展的方向。就目前看，我國技術裝備產業大而不強，主因在于設備、關鍵配套件要進口，因此自主創新成為國內企業發展壯大的不二之選。
據記者了解，依托國外技術裝備來發展產業規模，曾經是我國石化產業發展的一個突出特征，技術裝備引進吸收再創新之外，由于核心功能部件的材料和關鍵技術性能不過關，導致我國整體裝備技術含量低、反應效率差、能源消耗高。因此，國家和地方的多數重點工程，不得不采用價格昂貴而且適應性不盡如人意的進口設備。
國家能源委員會專家咨詢委員會主任、國家能源局原局長張國寶認為，改革開放以來，我國經濟保持了快速發展，包括能源裝備在內的很多行業都存在低端產能過剩，高端創新不足的情況。在當前我國宏觀經濟增速放緩的大環境下，能源裝備企業要靠技術創新，不斷研發新產品，才能有生機和活力。
節能環保是“走出去”的方向
眾所周知，我國的環境問題一直是近年來的新聞焦點，頻繁出現的大范圍霧霾天氣，讓民眾苦不堪言。近日環境保護部有關負責人向媒體公布，2014年“6·5”世界環境日中國主題為“向污染宣戰”，旨在體現我們黨和國家對治理污染緊迫性和艱巨性的清醒認識。我國霧霾天氣，尤其是以可吸入顆粒物（PM10）、細顆粒物（PM2.5）為特征污染物的區域性大氣環境問題突出。而改善空氣質量首先要做好除塵、脫硫脫硝領域的防治工作。在我國的裝備制造業中，就目前國內脫硫、脫硝、除塵器市場來看，脫硫、除塵設備多種多樣，并且技術能力參差不齊，而脫硝技術近年來雖大力發展，市場并非十分成熟，許多裝備項目并未全面裝配脫硝設施。
專家指出，未來我國能源裝備市場需求旺盛，發展潛力巨大，能源裝備應朝著專業化、成套化、系列化、標準化方向發展，以節能環保為方向，設備功效不斷提高，以此滿足我國對環境改善的高要求。
“節能環保時不我待�！边@給中國能源裝備企業帶來機遇，同樣也面臨新的挑戰， 例如濕式電除塵技術、垃圾焚燒處理裝置、冶金余熱回收裝置、電袋復合除塵技術等一批能源綜合利用設備在近幾年來取得了突飛猛進的發展，對達到大氣污染物特別排放限值和PM2.5的治理有著突出的優勢，預期將會得到廣泛應用。
產品質量與服務完善是“走出去”的保證
我國裝備制造業是一個大產業。從橫向看，分支多，服務廣，產業涉及面寬；從縱向看，任何一個設備的分支，也都是一個從零部件到主機產品的完整產業鏈。
據悉，目前“中國制造”產品早已遍及全世界，但一直與低端、廉價、質量差、售后服務不完善等詞聯系在一起，這中間雖有誤解和偏見，但不能否認在“中國制造”最初大規模走出去的時候，這種現象的確是存在的。而如今中國裝備要想走出國門，必須吸取經驗，起步之時就盡可能將產品立足于高端精細，以優質樣本為自己贏得市場、為企業贏得口碑、為國家贏得美譽。
對于走出去的制造企業來說，質量過硬是第一位的，這對第一批走出去的重大裝備尤為重要。其次在與國外技術裝備的比較中，對方除了裝備水平高，還有一個就是服務水平。企業要做到契合用戶的需求，隨時解決客戶問題，并且隨著我國裝備企業實力的提升，自主創新能力的提高，我國已經有資本叫出“服務完善”這個口號。
“縱觀當下，在國際市場上還存在國內企業低價競爭、相互詆毀等問題，嚴重損害我國企業走出去的形象，這種單打獨斗的惡性循環需要行業協會制定一定的準則予以規范，不然即使產品的硬性條件達到了，中國的設備也很難在世界舞臺上立足�！币晃粯I內人士在接受采訪時說道。